Nova Yamaha 600 cc XJ6 N e XJ6 S

 

A Yamaha colocou no mercado a nova 600 cc, que vem equipada com motor semelhante a Fazer 600, porém amansado e que rende 78 vc de potência. O modelo chega com dois lindos design: Um com carenagem XJ6 S e outra sem carenagem que é a XJ6 N. O quadro é tipo Diamond feito em tubos de aço e Freios de pinça de dois pistões da dianteira. O modelo deve custar em torno de R$27.500. 

 

O modelo vem com painel de instrumentos conta com conta-giros análogo e velocímetro digital, além de diversas funções e luzes espias, incluindo a luz indicativa do sistema imobilizador. 

Suspensão traseira Monocross conta com sete regulagens. O chassi é do tipo diamante em tubos de aço com as dimensões e a geometria desenvolvidas para assegurar uma ótima maneabilidade.

O escapamento 4-2-1 é inovador terminando em uma pequena ponteira localizada sob o motor, onde está alojado o abafador e o catalisador.  Concentração da massa e baixo centro de gravidade. 

Farol facetado tipo diamante em policarbonato e lâmpada 55w/60w.  Detalhe da luz de posição.

 

A XJ6 S é uma versão carenada que deixa ainda mais lindo o design da nova Yamaha 600 cc, deixando com cara mais esportiva e robusta.

Ficha Técnica

Comprimento total 2.120 mm
Largura total 770 mm
Altura total 1.085 mm
Altura do assento 785 mm
Distância entre eixos 1.440 mm
Altura mínima do solo 140 mm
Peso seco 186 Kg
Raio mínimo de giro -
Motor 4 tempos, DOHC, 16 válvulas, refrigeração liquida
Quantidade de cilindros 4 cilindros em linha
Cilindrada 600 cc
Diâmetro x curso 65,5 x 44,5 mm
Taxa de compressão 12,2:1
Potência máxima 77.5 CV a 10.000 rpm
Torque máximo 6,09 Kgf.m a 8.500 rpm
Sistema de partida Elétrica
Sistema de lubrificação Cárter úmido
Capacidade do óleo do motor 3,4 litros
Capacidade do tanque de combustível 17,3 litros
Alimentação Sistema Yamaha de Injeção Eletrônica
Sistema de ignição TCI
Bateria -
Transmissão primária Engrenagens
Transmissão secundária Corrente
Embreagem Multidisco banhado a óleo
Câmbio 6 velocidades, engrenamento constante
Quadro Tipo diamante
Ângulo de cáster 26º
Trail 103,5 mm
Pneu dianteiro 120/70 ZR17M/C (58W)
Pneu traseiro 160/60 ZR17M/C (69W)
Freio dianteiro Dois discos de 298 mm de diâmetro
Freio traseiro Disco de 245 mm de diâmetro
Suspensão dianteira Garfo telescópico, mola e óleo
Suspensão traseira Braço oscilante, monocross, 7 regulagens da pré-carga da mola
Curso da suspensão dianteira 130 mm
Curso da suspensão traseira 130 mm
Painel de Instrumentos (LCD) Contagiros analógico com luzes espias e janela digital multifuncional com hodômetro total e parcial, trip A, trip B, velocímetro, medidor de combustível, relógio, temperatura do liquido de arrefecimento, temperatura do ar de admissão e controle de luminosidade do painel
Cores Branca ou Preta

Use sempre capacete e respeite as leis de trânsito. Mantenha-se Vivo!

Fonte: http://www.yamaha.com.br

 

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Por jornaldamoto

34 comentários em “Nova Yamaha 600 cc XJ6 N e XJ6 S

  1. oi, só estou esterando ela chega na minha mão. e só curte os estado na minha foga. yemaha só depend de vc. abç…….edson santos.

  2. E duro sonha e nao realiza, mas continua sonhado porque um dia est sonho possa se realizado, porque nada e envao quando vc burca a DEUS; com este sonho possa ser realiza
    eu Arlindo jose carvalho da silva, sonho todos os dia por uma moto dessa; e eu vou consegui, com muita fé em DEUS porque eu ja comsegui muitas coisas, esta vida……….

    ass lavajato SILVA

    • Arlindo tenho uma tenere2011/250cc,mais sonho todo os dias com o ronco da xj,estou igual a criança, e imprecionante o amor que esta 600cc, transmite e demais, forte abraço,percebi que postou esta menssagem no mes de maio,sera que ja conseguiu realizar seu sonho.Forte abraço.JESUS TEAMA.

    • Arlindo, eu também busco á Deus todos os dias da minha vida e lhe aconselho a prestar mas atenção ao lado da sua casa ou no semáforo qndo vc é surpeendido por um irmão nosso que sonha comer alguma refeição.peço que mude sua visão das coisas, pois o amor de Deus não é ter sonhos de posse não,irmão! um abraço pra todos

    • poO bacana o seu depoimentoO cara conseghi a minha e senpre com deusS na frente ai as coisasS andaM com sertesa……..

    • A diferença, da quantidade de óleo é devido ao filtro de óleo, no manual acredito que colocaram apenas a quantidade de óleo para troca, sem trocar o filtro, por isso esta diferença.

    • uma coisa é capacidade ( 3,4) outra coisa é troca de oléo
      toda moto tem uma capacidade e pra cada serviço uma quantuidade
      caso serja necessario abrir o motor da moto, ai serpa necessario complestar os 3,4, so que na troca , se vc perceber é um pouco menos
      espero ter esclarecido

  3. mas que droga essa Yamaha, porque não coloca um pneu traseiro mais largo 180 , este peneu 160/60 estragou a moto

  4. A Yamaha XJ6 N é uma moto excelente. Comprei a minha assim que foi lançada no Brasil em 2010. Viajei com ela de manaus-am para boa vista e de boa vista para guiana inglesa. Atingi a velocidade máxima indo para guiana de 225km/h. Atinge de 0 a 100km em poucos segundos. É muito confortável, na cidade é uma moto de facil acesso no transito, onde passa uma factor passa a XJ. Além de tudo.. É muito economica. Antes de comprar a XJ passei 4 meses com uma FAZER 250cc e percebi que gastei mais combustivel com a 250cc do que com a 600cc. Por incrível que pareça. Vendi a minha XJ em 2011 mais já estou atras de comprar outra. Quem é motociclista não consegue viver sem uma motoca. heheheheh
    Grande Abraço. Felicidades em suas viagens.
    Todo ano em meados de outubro. Tem o ENCONTRO INTERNACINAL DE MOTOS DE ALTA CILINDRADA EM BOA VISTA. SE INFORMEM PELO GOOGLE.

  5. porque no manual esta falando a quantidade de oleo do moto como 2,600 e na ficha tecnica fala 3, 4 qual a versão verdadeira.

  6. olá respondendo sobre o óleo acredito que o motivo é porque quando trocar o filtro ela pega a capacidade máxima 3,4 .caso não troque o filtro a xj pega menos óleo. George Sousa

  7. Vou ti contar uma coisa … Se a yamaha baixar o preço da xj 6 pra uns 25000. compro a minha! Ehhhh sonhar não faz mal né!? Se não compro uma 2010 bem conservada por uns 21000…. Um abraço. E espero na próxima já está dando a notícia da minha nova aquisição!

  8. Amigos, sou do Rio e comprei a minha semana passada, paguei R$ 26.000,00 na cor branca. Eu tinha uma tenere 250 2011/2011, mas achava a tenere muito instavel acima de 90 km/h, nao transmitia segurança, parecia q um vento mais forte ia me jogar longe, alem dos freios não serem tão eficiente, entretanto a Tenere é uma otima moto, para o dia-a-dia na cidade não tem melhor. Já a XJ6N ainda estou em lua de mel, pelo que ja deu pra notar, ela provoca muito torcicolo na rua, todo mundo vira pra ver, até mesmo um garupa de uma hornet que no sinal só faltou me pedir pra sentar em cima. A arrancada é muito boa e num piscar de olhos já se chega a 100 , não passei de 120 e não pretendo virar muito o cabo, afinal quero uma moto versatil para fins de semana e que tenha moto na hora que eu precisar. Moto muito boa….ah o seguro é uma facada, R$4.600,00 para o meu cep.

    Abs,

  9. Comprei há poucos dias uma XT 660 zero bala….Uma loucura de moto…mais quando vi a XJ fiquei a polvorosa…as duas já é d+……hehehehehehe…..

  10. A 600cc da yamaha e muito linda, ainda e um sonho de consumo, pois tenho fe q DEUS vai me
    abençoar. Um grande abraço a todos, DEUS os abençoe também…

  11. alguem sabe um seguro bom e barato ou rastreadores fiéis?
    tb tenho uma xj e ainda nao coloque seguro nem rastreador

  12. tô comprando um rapid bike pra colocar na minha xj6n, filtro e velas .resultado 94 cv.de potência.
    Agora mais bonita e de potência igual. Qual é a melhor?

  13. Uma outra coisa, acabei de comprar também o par de aerokips, pra melhorar na frenagem.
    A minha xj6 pintei ela toda de branco perolizado, rodas douradas , slider ,manetes , peso, e retrovisores dourados e escapamento arashi.Aqui no RJ não tem hornet (não desmerecendo) mais a minha xj6n não troco por nada.Se quiserem ver dentro de alguns dia vou postar ela lá no youtube.
    Abraços a todos que adoram a xj6 da yamaha como eu.

  14. O irmãozinho aí em cima falou dos pneus, pois bem os meus acabaram e eu coloquei o diablo da pirelli e na trazeira o 180/55, tá show nas curvas, gruda igual chiclete

  15. Minha paixão moto!! Tenho uma Lander 250cc mas piro na xj6n!! Pelo fato de ser mulher a Lander é um pouco alta pra mim!! Mas quero acelerar um pouco mais e a xj é ideal!!

  16. Eu tenho uma NXR BROS 150, e não vejo a hora de trocar ela pela xj6, se deus quiser em Novembro irei buscala , hamaya to chegando..

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